Кораблі, які назавжди залишилися на мілині (фото)

Не кожен корабель після аварії опиняється на морському дні. Деякі з них застрягли на мілині. Ось кілька таких кораблів, які загрузли в мулі і стали пам'ятниками самим собі.



Судно було побудовано в 1974 році. Побудували його для круїзів в полярних широтах. Корпус корабля робився таким чином, щоб судно легко могло справлятися з полярними льодами. 30.04.2000 р. судно потрапило на риф, який не був позначений на карті, і отримало пошкодження «несумісні з життям».

Капітан корабля, щоб запобігти загибелі людей і не дати судну затонути, вирішив посадити його на мілину. WorldDiscoverer надалі був розграбований. У даний момент судно – популярне місце для шанувальників морського романтизму.





Корабель побудований на верфях Ньюкасла у 1952 р. він використовувався в якості круїзного лайнера. Останній круїз MediterraneanSky відбувся влітку 1996 р. У подальшому компанію, якій належав корабель, осягнув фінансовий крах, і судно було заарештовано.

У 1999 р. Судно перевели до берегів Греції. Через три роки воно почало повільно набирати воду, і з цієї причини було відбуксовано на мілководдя. У 2003 р. MediterraneanSky перекинулося на один бік і залишається в такому положенні до сьогодні.







Грецький корабель, який використовувався для перевезення цукрового піску. У 1974 р. судно потрапило в шторм і зіткнулося з танкером, який пошкодив його корпус. В результаті чого утворився пролом, і корабель почав набирати воду.

Капітан спрямував Captayannis на мілину, де судно застрягло. На наступний день корабель перекинувся. У цьому положенні він знаходиться і зараз. Місцеві жителі називають його «цукровим судном» і показують туристам, у яких корабель користується популярністю.



В результаті аварії танкер не постраждав. Судові тяжби тривали досить довго, а «цукровий» корабель тим часом перетворився в будинок для морських мешканців і птахів.




Корабель, побудований в США 31.08.1939 р. При його спуску на воду була присутня дружина тодішнього президента Елеонора Рузвельт. У перше плавання судно вирушило влітку 1940 р. Проте вже через рік його реквізували ВМС США і переобладнали під військові цілі. Брав участь у Другій світовій війні (1941-1946) під назвою «Вест Пойнт»

Після закінчення військових дій America виконувала міжконтинентальні пасажирські рейси. Після чого корабель продали грекам, ті в 1993 році перепродали його в Тайланд. Під час буксирування судна до місця призначення стався шторм, у результаті якого обірвався трос, і America була викинута на мілководдя біля Канарських островів. Через пару років кормова частина лайнера відламалася і затонула.






Корабель-привид польського виробництва був побудований в 1952 р. був проданий в СРСР і служив у ВМФ Росії до 1999 року під назвою «Форт Шевченка», далі судно продали, після чого воно отримало своє теперішнє ім'я.

LaFamilleExpress зазнав аварії з невідомих причин. Достеменно відомо лише те, що судно потрапило на мілину в 2004 р. Виною тому нещасливий ураган «Френсіс». Сталося це в Карибському морі біля острова Кайкос. Спроби витягнути корабель не були зроблені. Тепер судно служить місцевою визначною пам'яткою для цікавих туристів.






Це комерційний вантажний корабель. Коли судно здійснювало рейс з Кіпру до Греції, на нього вчинили напад пірати і благополучно його захопили. Це трапилося в 1979 році, корсари посадили судно на мілину в затоці острова Аморгос. Влада намагалася його звідти витягнути, але спроби не увінчалися успіхом. Зараз корабель є місцевою визначною пам'яткою.







Корабель «HMAS Protector» – придбання уряду Південної Австралії ще в 1884 році для захисту берегової лінії від можливих атак. Корабель пройшов Першу світову війну і майже пройшов Другу. За іронією долі судно загинуло від зіткнення з перешкодою у липні 1943 року на шляху до Нової Гвінеї. Іржаві останки корабля досі можна спостерігати на тому ж місці.






Судно «Semiramis» (острів Андрос, Греція) Це пасажирське судно, яке тепер виглядає як похмурий корабель-привид, сіло на мілину біля грецьких берегів у 1954 році.

---

© знайдено в мережі