Знамените фото з пасажирським поїздом. Що відбулося насправді? (фото)

Фотографія з поїздом, що зазнав аварії на вокзалі Монпарнас регулярно з'являється не тільки в інтернеті, але і на обкладинках книг, музичних альбомів і в кіно (Мартін Скорсезе навіть відтворив сцену в одному зі своїх фільмів). Її бачили буквально всі. Але що ж насправді сталося в Парижі 120 з гаком років тому? Історія насправді цікава.

22 жовтня 1895 року біля дев'ятої години ранку пасажирський поїзд №56 зі 131 пасажиром вийшов з Гранвілю і попрямував до столиці Франції. Локомотив з поршневою паровою машиною, вісім пасажирських вагонів, три багажних і один поштовий.


Вокзал Монпарнас

Це був звичайний рутинний рейс. Таким він залишався аж до Парижа. Поїзд трохи запізнювався, і машиніст Гійом-Марі Пелерен вирішив, так би мовити, піддати газку. Причому він не був новачком, а пропрацював на залізниці майже 20 років. Ну і, мабуть, підвела зайва самовпевненість (і зламане гальмо).



Коротше кажучи, паровоз з ухилу влетів на вокзал Монпарнас на хорошій швидкості - кілометрів так 40-60 на годину. Зараз вже не сказати точніше. Машиніст екстрено задіяв пневматичне гальмо Вестінгауза, що використовує стиснене повітря і забезпечує надійне гальмування, але... техніка підвела.



Тут вже запанікував начальник поїзда, що меланхолійно заповнював документи по рейсу. Він кинувся до ручного гальма, але було пізно. Поїзд, що розігнався, вибив шляховий упор, подолав 30 метрів по перону, пробив цегляну стіну будівлі товщиною приблизно в 60 сантиметрів і вивалився на вулицю Ренн з висоти близько 10 метрів.



Ось читаєш, що сталося і внутрішньо готуєшся до гіршого. Наслідки подібного інциденту повинні бути жахливими. Але... в поїзді взагалі ніхто серйозно не постраждав. Двоє кондукторів, двоє пасажирів і пожежник відбулися, скоріше, легким переляком. Не пощастило лише дружині газетяра, яка наглядала за яткою свого чоловіка на вулиці точно там, куди впав скажений локомотив. Чоловік Марі-Огюстін пішов забрати вечірні газети, а коли повернувся... двоє його синів залишилися без матері. Залізнична компанія оплатила похорон і призначила дітям пенсію.



Чотири дні локомотив не могли прибрати. Машиніста і начальника поїзда оштрафували. Пелерену призначили двомісячний тюремний термін. Паровоз спробували витягнути упряжкою, запряженою 14 кіньми, але не вийшло. Через чотири дні використали потужну лебідку, і команда з 10 осіб успішно опустила локомотив на землю. Він, до речі, постраждав зовсім не сильно (а вагони взагалі були в повному порядку). Само собою, газетярі сфотографували потяг з усіх боків і ці знімки розлетілися по всьому світу.

---

© за матеріалами