Цікаві факти про метро, яких ви не знали (фото)

Слово «метрополітен» або просто «метро» походить від французького chemin de fer metropolitain, що означає «столична залізниця».

Найбільші метрополітени в світі за кількістю станцій і довжиною маршрутів - Нью-Йоркський, Шанхайський (420 км) і Лондонський (408 км).
Якщо порівнювати по щоденному і річного пасажиропотоку, то тут рекордсменами будуть метро в Токіо та Москві.



Перша підземна залізниця була побудована в Лондоні в 1863 році. Саме ж метро в англійській розмовній мові часто називають «тьюб» (tube, «труба»).



Спочатку перша лінія в Лондоні експлуатувалася на паровій тязі, яка з 1890 року змінилася на електричну.



Другий метрополітен було відкрито в Нью-Йорку в 1868. Він був надземним. З тих пір перші надземні ділянки не збереглися і були замінені підземними.



Через 6 років після Лондона, в 1869 році метро з'явилося в Афінах. Потім в Будапешті (1896), Відні (1898), Парижі (1900), Берліні (1902), а також Гамбурзі (1912).



Слова «метрополітен», а також скорочення «метро» з'явилися в Парижі. Щоб місто не опинилося залежним від залізниць, при будівництві паризького метро було вирішено створити окрему компанію, яка отримала назву Паризької компанії столичної залізниці (фр. Compagnie du chemin de fer metropolitain de Paris). Тоді слово metropolitain («метрополітен») у французькій мові ще носило значення «столичний».



Поступово «метрополітен» і «метро» придбали значення міської залізниці. Незабаром вони прийшли і в інші мови.



Будівництво метро коштує дуже дорого, і тому буває економічно виправданим тільки у великих містах. У Радянському Союзі такими вважалися міста з чисельністю населення від 1 млн жителів. При проектуванні більшості підземних метрополітенів враховується можливість використання їх в якості притулку для населення в надзвичайних ситуаціях. За чинними нормативами, метро має забезпечувати укриття протягом двох діб: передбачається, що за цей час рівень радіації спаде до прийнятних значень.

---

© за матеріалами