На іспанському акумуляторі можна буде легко проїхати 1000 кілометрів

Іспанські інженери розробили акумуляторну батарею нового покоління. Вона є дешевшою від аналогів на 77% і дозволяє заряджати електромобіль всього за 8 хвилин і проїхати до 1000 км. Графенові батареї вже взяли на тестування дві з 4-х німецьких автомобільних компаній.

Електромобіль, звичайно, дуже привабливий вид транспорту. Транспортний засіб, що не забруднює навколишнє середовище, створює менше шуму, і їздить на дешевому паливі, це, звичайно, дуже цікаво. Хоча вони і не досягають потужності і швидкості транспортних засобів на викопному паливі, але все ж вони задовольняють основні транспортні потреби більшості людей.



Проте сучасні електромобілі мають 2 основних недоліки: дуже довгий час зарядки і короткий час автономної роботи. І хоча літій-іонні акумулятори, якими укомплектовані поточні електромобілі, постійно поліпшуються, для повної їх зарядки потрібно кілька годин, а автономія в переміщенні ледве сягає 300 кілометрів.

Ці обмеження зможе переступити новий графен-полімерний акумулятор розроблений іспанською компанією Graphenano спільно з дослідниками з університету Кордоби.



Компанія Graphenano є провідним виробником графена у світі в промислових масштабах, тому вони знають, що роблять. І правда в тому, що графеновий акумулятор може зробити чергову революцію в автомобільній промисловості і телефонії. Він важить половину літій-іонного акумулятора, він коштує на 77% менше, заряджається за вісім хвилин, і пропонує автономність їзди до 1000 кілометрів.



Графен - це чудо-матеріал, який виявили лише в 2004 році в листі вуглецю товщиною в один атом. Це в мільйон разів тонше, ніж аркуш паперу.

Графен є надзвичайно легким: лист одного квадратного метра важить всього 0,77 грама. Він прозорий, гнучкий, водонепроникний, не забруднює навколишнє середовище, і в 200 разів міцніший за сталь. Крім того, він є надпровідником: його провідність в 100 разів швидша, ніж у сучасних кремнієвих чіпів.

Графен проводить тепло, виробляє електроенергію і змінює свої властивості в поєднанні з іншими матеріалами. Він настільки досконалий, що навіть атоми гелію, найдрібніші у світі, в ньому можуть перетинатися. І ще його дуже легко відновити після ушкоджень.

Як це не дивно, графен недорогий у виробництві, і дуже поширений в природі. Всі країни мають його в достатку.



Через свою щільність, графенові батареї занадто великі для використання на мобільних пристроях, але Graphenano працює над тим, щоб зменшити їхній розмір. Якщо це їм вдасться, то смартфон можна буде заряджати всього за 5 секунд.

Компанія Graphenano почне виробництво графенових батарей для електромобілів в першій половині 2015 для двох з чотирьох великих німецьких автомобільних брендів, які будуть тестувати їх на своїх автомобілях.

---

© за матеріалами