Ви перебуваєте: Морс » Технології та дизайн » Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)

360|

Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)

Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)

Випустивши простий і дешевий автомобіль, компанія Сітроен задумалася про створення повнопривідної версії свого «каченяти». Така машина потрібна була в першу чергу для французьких колоній в Африці, втім, і в глибинці самої Франції повний привід був не зайвим.

Це технічне диво має настільки цікаву конструкцію, що просто згадати Citroën 2CV з повним приводом в переліку інших модифікацій не можна, він заслуговує окремої теми.

Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)

Конструкція базового Citroën 2CV була гранично простою і просто взяти, додати задній міст, роздавальну коробку і кардан там не виходило. По суті, в такому випадку довелося б перебудовувати автомобіль повністю.

До того ж, крихітний двоциліндровий моторчик об'ємом 0.4 літра, потужністю 12 к.с. був не відповідним силовим агрегатом для позашляховика, так що класична схема зажадала б ще і створення абсолютно нового двигуна.

Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)

Вихід з цієї ситуації, знайдений інженерами Сітроен сміливо можна назвати дивним, простим і геніальним одночасно. Вони взяли другий силовий агрегат, і встановили його... в багажник!

Вийшло так, що передній силовий агрегат приводив в рух передні колеса, а задній відповідно, задні.

Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)

Управління моторами і трансмісією було синхронізовано. У машини як і раніше була одна педаль зчеплення, одна педаль газу і один важіль КПП, а ось заводилися двигуни окремо один від одного. Замків запалювання у цього Сітроена два.

Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)

Обидва двигуни працюють один від одного автономно. Так зробили спеціально, на випадок, якщо один мотор в пустелі вийде з ладу, то на другому можна було доїхати. Максимальна швидкість на одному моторі близько 64 км/год, при двох працюючих - близько 100 км/год.

Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)

Бензобаків, до речі, теж два, по одному на кожен з моторів, розташовані баки під передніми сидіннями, для заливних горловин отвори зроблені прямо в дверях.

Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)

З огляду на хорошу випаровуваність бензину в спеку і нікудишні ущільнювачі, які швидко зношувалися, можна тільки уявити собі, який в салоні стояв аромат бензинових парів. Палити в тій машині, по всій видимості, було такою собі ідеєю.

Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)

Незважаючи на те, що конструкція цього «каченяти» виглядає смішною, його позашляхові якості змусили понервувати навіть компанії, що випускали серйозні джипи типу «Віліс».

Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)

Невелика вага машинки, ідеальна по осях, незалежна підвіска всіх коліс дійсно, робили його придатним для пересування навіть по пустелі, так що свою назву «Сахара» ця версія Citroën 2CV повністю виправдовує. А ось з масовим виробництвом не склалося.

Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)

Сітроен - «Сахара» з'явився в 1958-му році, в ті часи, коли африканські колонії масово здобували незалежність від Франції, тобто, по суті відходив основний ринок збуту, для якого цей позашляховик і проектувався. Наскільки відомо, лише в Алжирі кілька цих машин працювало, в тому числі, навіть в армії.

Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)

У самій Франції попиту на «Сахару» теж не було, через досить високу, в порівнянні зі звичайним 2CV ціною. Тому за 10 років перебування повнопривідної версії в модельному ряду Citroën 2CV було випущено всього лише 694 примірники.

Точна кількість збережених до наших днів «Сахар» невідома, близько сотні, і оскільки це один з найрідкісніших і незвичайних позашляховиків в світі, всі вони мають велику колекційну цінність.

Сітроен з двома моторами. Один з найцікавіших позашляховиків (фото)



© за матеріалами

Дізнайтеся більше про:   авто, технології, розробка, фото, Франція, Африка
360

  


Тисни «Подобається» і отримуй свіжі новини на Facebook: