В Неваді офіційно дозволено використовувати самокеровані вантажівки

Трейлер автокомпанії Daimler тепер може без участі водія перевозити вантажі по дорогах штату Невада



Американський штат Невада першим у світі дав дозвіл на використання самокерованої вантажівки на своїх дорогах. «Це офіційно! Губернатор Невади видав першу ліцензію на автономну вантажівку Freightliner для використання на автомагістралях США», - повідомила вчора ввечері німецька компанія Daimler.

Daimler вчора провела прес-конференцію і представила трейлер Freightliner Inspiration на автомагістралі під Лас-Вегасом, а потім продемонструвала його на греблі Гувера - дамбі висотою 221 м в нижній течії річки Колорадо на кордоні штатів Арізона і Невада. У темряві світлове зображення вантажівки транслювалося на всю греблю.

«Сьогодні ми представляємо вам першу в світі та в історії вантажівку з держномерами самоврядного транспортного засобу», - заявив Вольфганг Бернхард, генеральний директор підрозділу Daimler з виробництва автобусів та вантажівок. За його словами, використання самоврядних автомобілів призведе до значного скорочення числа аварій в результаті помилок водіїв. Саме через багато таких помилок, які часто стають наслідком втоми або втрати уваги, відбувається близько 90% ДТП за участю вантажівок.

Оскільки інші штати поки не видали аналогічних дозволів, вантажівка зможе пересуватися автономно тільки на території Невади, при перетині кордону штату за кермом повинен буде знаходитися водій. Крім того, він буде керувати автомобілем в ситуаціях, які поки вважаються складними для автопілота з погляду забезпечення безпеки: при в'їзді в дистрибуційні центри та виїзді з них, а також на завантажених міських дорогах, зазначає Financial Times. Автопілот же буде управляти вантажівкою насамперед під час тривалих переїздів. Freightliner Inspiration вже наїздив десятки тисяч годин по дорогах Невади в тестовому режимі. Тепер він готовий для комерційного використання, хоча Daimler буде продовжувати відслідковувати його роботу. «Це ліцензія не на випробування, - підкреслив Бернхард, кажучи про виданий вантажівці дозволі. - Це повноцінна ліцензія на експлуатацію. Ми впевнені, що ці автомобілі та їх системи повністю готові [до використання]».



У планах Daimler - організувати вантажні перевезення за допомогою самоврядних трейдерів «від узбережжя до узбережжя». Daimler продає в Північній Америці більше важких вантажівок, ніж будь-який інший автовиробник.

«Я гордий, дуже гордий і говорю від імені всіх у великому штаті Невада, що ми стоїмо сьогодні тут з вами в цьому місці і творимо історію», - заявив на презентації вантажівки губернатор штату Брайан Сендовал, звертаючись до топ-менеджерам Daimler.

У 2011 році Невада прийняла закони, які ввели новий тип держномерів - для самокерованих автомобілів (червоного кольору з символом «нескінченність» на лівій стороні). Вони набрали чинності з березня 2012 р. У тому ж році їх отримали автомобілі Google, якій було дозволено тестувати їх на громадських дорогах штату. Freightliner Inspiration отримав номер 010.

У червні минулого року Карлос Гон, генеральний директор Renault-Nissan, прогнозував, що перші автомобілі, здатні їздити без участі водія, можуть з'явитися на дорогах вже у 2018 році.

---

© за матеріалами